larkbrowser.com
Add comment for this object تعليقك:
وبالتالي يقلل تكاليف النقل النهري مقارنة بالنقل البري. ويُعدُّ النقل النهري في البلدان العربية هامشياً، وذلك لقصر أنهاره وقلة غزارتها ووجود عوائق طبيعية في مجاريها. أما الأنهار التي يمكن أن تصلح للملاحة فهي نهر دجلة في أجزائه الجنوبية، ونهر النيل في أجزائه الشمالية. وتعد الأنهار صالحة للملاحة وذات جدوى اقتصادية إذا توافرت فيها الشروط الآتية: أن يكون النهر غزير الماء عميق الغطس، واسع المجرى، قليل التعرج. أن يكون الجزء الصالح للملاحة من النهر طويلاً. أن يكون بطيء الجريان، وخالياً من الشلالات والجنادل الصخرية. بعيداً عن الانهيارات الصخرية في جوانبه، وأن تكون فترات التجمد فيه قليلة. أن يصب في بحر مفتوح أو في محيط ليسهل عملية التكامل للنقل البحري. اقرأ أيضا [ عدل] سفن مجموعة أوليمبيك ناقلة نفط ناقلة نفط ، تصنيف تي أي ناقلة تموين روبرت بيري حاملة طائرات سفينة سياحية ناقلة بلو مارلين نظام النقل بالحاويات مراجع [ عدل] ع ن ت أنواع وسائل النقل نقل جوي · سكة حديد · نقل مائي · شحن بري · نقل متعدد الوسائط · رحلة فضائية
مواصلات مصر تستهدف خدمة 8 ملايين راكب خلال عامين ونصف بعد انطلاق الخدمة رسميا ، ومن المتوقع أن يستوعب المشروع نحو 3600 عامل ومهندس وسائق بمتوسط دخل شهرى 4 الاف جنيه ومن المتوقع توفير 52 خط سير على مستوى القاهرة الكبرى من خلال ربط اماكن انتظار السيارات بمحطات مترو الأنفاق. الوضع في مصر اصابات 9, 400 تعافي 2, 075 وفيات 525 الوضع حول العالم 4, 142, 107 1, 458, 191 281, 669 قد يعجبك أيضا
الرئيسية من نحن أسطولنا المركز الإعلامي الفروع والمحطات القوائم المالية التوظيف إتصل بنا دخول العملاء تسجيل الدخول تذكرنى نسيت كلمة المرور ليس لديك حساب؟ سجل الأن a الحافلات الليموزين الشحن المترو والقطارات النقل التعليمي بطاقات النقل الترددي النقل بين المدن الخدمة المميزة VIP النقل الدولي النقل داخل المدن العقود والتأجير ليمو شركات ليمو أفراد اسطولنا MENU / الحافلات / النقل بين المدن البحث فى جدول رحلاتنا ذهاب فقط ذهاب و عودة من: إلى: تاريخ المغادرة: إرسال لصديق طباعة إرسال لصديق الإسم: البريد الإلكتروني: الرسالة: أدخل رمز الحماية: حجز تذاكر السفر العروض المحطات والوكلاء نبذة عن الشركة رؤيتنا ورسالتنا مجلس الإدارة عقد التأسيس والنظام الأساس عقد الالتزام وشروطه لائحة الحوكمة الجودة والسلامة بريد الموظفين أداء السهم ضريبة القيمة المضافة TOP خدماتنا خدمة النقل المدرسي خدمة النقل الجامعي النقل بين المدن الخدمة المميزة VIP النقل الدولي العقود والتأجير النقل داخل المدن ليمو شركات ليمو أفراد بطاقات النقل الترددي خدمات الشحن خدمات الشحن الفروع الوكلاء أماكن ماكينات الخدمة الذاتية الأسئلة الشائعة الأسئلة الشائعة لضريبة القيمة المضافة تطبيقات الجوال النشرة البريدية سجل بريدك الألكتروني للحصول علي النشرة البريدية وأخر العروض والأسعار إلغاء الإشتراك في النشرة البريدية الشركة السعودية للنقل الجماعي (سابتكو) - كافة الحقوق محفوظة 2019 © أخر تحديث: 29 إبريل 2020 سياسة الخصوصية | إتفاقية الإستخدام | خريطة الموقع
ملحق سيارات المصري اليوم تصوير: المصري اليوم اشترك لتصلك أهم الأخبار أعلنت شركة مواصلات مصر الشركة الرائدة فى مجال النقل الجماعى الذكى باستخدام أحدث الوسائل التكنولوجية عن بدء التشغيل التجريبى لمركباتها فى شوارع القاهرة الكبرى ، والتى تتمثل فى 180 سيارة 100 مينى باص ، 80 أوتوبيس ذكى مكيف فى مرحلتها الأولى التى بدأت من مطلع يوليو الحالى وتنتهى فى 30 يونيه المقبل والتى تعمل على 18 خط على مستوى القاهرة الكبرى. وتأتى شركة مواصلات مصر والتى تقوم بتنفيذ مشروع النقل الجماعى الذكى فى مصر بالتعاون مع محافظة القاهرة وهيئة النقل العام بعد أن استحوذت على 70% منها مجموعة الإمارات الوطنية الرائدة فى مجال وسائل النقل الجماعى فى دولة الامارات العربية المتحدة. وقال الدكتور هشام طه، الرئيس التنفيذى لشركة مواصلات مصر: «قمنا بإجراء دراسات الجدوى للمشروع قبل البدء فى تنفيذه ووجدنا أن هناك حاجة ماسة لوجود وسائل نقل حضارية وذكية مزودة بأنظمة تكنولوجية على غرار مثيلاتها فى كل دول العالم، حيث تم الاستفادة من التجارب العالمية فى هذا الصدد لعدة دول منها فرنسا والدنمارك وانجلترا والبرازيل وكولومبيا وقامت شركة مواصلات مصر مؤخرا بطرح مناقصة لتوريد 236 سيارة نقل جماعى وبدأنا فى مرحلتها الأولى التى سيتم اطلاقها خلال أيام قليلة من خلال 100 مينى باص و80 أوتوبيس».
وأضاف طه: «يهدف المشروع إلى توفير بديل عملى وحضارى مناسب للمصريين ليمثل خيارا مغريا لقائدى المركبات الخاصة لاستخدام وسائل النقل العام التى توفر كل سبل الراحة والآمان، من خلال منظومة إلكترونية رائدة يتم إدارتها باحترافية، حيث يتكون مشروع الشبكة المكيفة من عدة عناصر أبرزها السائقين المدربين على أعلى مستوى احترافى من خلال دورات مكثفة فى 9 عناصر وهى اللغة الانجليزية والكمبيوتر وكيفية تلاشى أخطاء الغير، تلافى الحوادث والتعامل مع الجمهور وميكانيكا السيارات ، كما يتمثل العنصر الثانى فى الباصات المكيفة الذكية ، العنصر الثالث تزويد كل الباصات بمنظومة الدفع الإلكترونى من خلال كروت ذكية يتراوح قيمته من 10: 100 جنيه ، وتعتبر مواصلات مصر أول شركة فى مصر تطرح هذه الخدمة من خلال كارت «مواصلاتى» للدفع فى وسائل النقل العام بالتعاون مع شركة مصر تك ، والعنصر الرابع وهو التطبيق الذكى الذى يتم تطبيقه لأول مرة فى مصر لتخطيط الرحلة وتحديد خط السير للعميل من خلال التطبيق وتحديد مواعيد الوصول». وعن تجهيزات أكد طه قائلا: «أن كل الأوتوبيسات مكيفة الهواء كما أنها تعمل من خلال مخرجين احدهما للصعود والآخر للنزول ، ومزودة بشاشة للدفع الإلكترونى والانترنت المجانى «واى فاى» وشاشة لعرض المسارات والمحطات التالية بجانب إذاعة صوتية باسم المحطة داخل الأوتوبيسات وتم تجهيز حوالى 30% من السيارات لذوى الأحتياجات الخاصة، كما أن كل اتوبيس مراقب داخليا بكاميرات مراقبة وعداد اتوماتيكى لحصر عدد الركاب بالسيارة ، كما أن جميع السيارات مزودة بمخرج USB وسماعات بجوار كل راكب لسماع الإعلانات المعروضة على الشاشات بدون صوت خارجى لعدم ازعاج الركاب».
عقدت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اجتماعًا مع وزارة التنمية المحلية، ومحافظة الجيزة، لاستعراض مخطط مشروع النقل الجماعى بالحافلات السريعة، بين محافظة الجيزة ومدينة 6 أكتوبر، بحضور قيادات وزارة الإسكان، واللواء علاء متولى، مدير اﻹدارة العامة لمرور الجيزة، ورانيا هداية، مدير مكتب برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية في مصر. وأكدت الإسكان أهمية هذا المشروع، الذى سيحسن من وجه العمران بمحافظة الجيزة، ويسهم فى تعزيز الاتصالية بين المدن الجديدة والمدن القائمة، مما يسهم فى زيادة معدلات التسكين بالمدن الجديدة، وحل مشكلة المواصلات بها، موضحًا أن هناك منظومة متكاملة للنقل الجماعى بالمدن الجديدة، وهناك وحدة منشأة لتنظيم النقل بالمدن الجديدة، وتتولى إعداد خطط النقل الجماعى الحضرى الذكى داخل المدن الجديدة، وربطها بالمدن الأم، أو المجاورة، بمحطات النقل الجماعى. واستعرض المهندس سامى أبوزيد، مستشار وزير الإسكان لشئون النقل والطرق، مخطط مسار مشروع النقل بالحافلات السريعة بين محافظة الجيزة ومدينة 6 أكتوبر، حيث يبلغ طول المرحلة الأولى نحو 42 كم، وتضم 39 محطة، و3 محطات نهائية، موضحًا أن المشروع يوفر النقل الذكى السريع، ويتم التحكم فى الأتوبيسات من خلال أحدث الأجهزة لمتابعة الموقع والوقت الفعلي لأماكنها، وخطوط السير وبرمجة الخدمات.
حصدت شركة "سويفل" الرائدة فى مجال النقل الجماعى التشاركى جائزة الريادة لعام 2018، وذلك خلال احتفالية bt100 ، التى تنظمها مجلة Business Today ، بحضور عددا من الوزراء، وكبار المسؤولين، ورجال الأعمال، والاقتصاديين. وتم اختيار "سويفل" من لجنة تحكيم الاحتفالية لكونها أول شركة مصرية نشأت على يد 3 شباب مصريين، كفكرة رائدة فى أبريل 2017، لتوفير وسيلة مواصلات تتوافر فيها الراحة والأمان وجودة الخدمة بسعر تنافسى، وبدأوا فى تطوير منصة لهذا الغرض، وتم إطلاقها كتطبيق للموبايل على أنظمة أندرويد و ios ، وتعد أكبر شركة خاصة فى هذا المجال عالميا. وأعرب مصطفى قنديل المدير التنفيذى لـ"سويفل" عن سعادته وفريق العمل بهذه الجائزة والتى تأتى تقديرا لدور الشركة فى تأسيس النقل الجماعى التشاركى فى مصر، كشركة مصرية بنسبة 100%. استطاعت تحقيق نمو وانتشار كبير فى الخدمة التى تقدمها فى محافظات القاهرة والجيزة والإسكندرية؛ سواء من حيث عدد المركبات؛ أو الخطوط التى تعمل عليها؛ أو السائقين الذين تتعامل معهم فى مدة أقل من عامين. أشار "قنديل" إلى أن الشركة استطاعت أن تمد نشاطها خارج مصر لتعمل فى دول أخرى فى سعيها لتحقيق التطور والنمو.
وقد جاء التكريم ضمن فعاليات احتفالية "bt100" التى أقامتها مجلة Business Today للإشادة بأفضل 50 شركة و50 شخصية فى قطاع الأعمال بمصر، وتتزامن احتفالية هذا العام مع احتفالات مجلة Business Today بمرور 25 عامًا على تأسيسها، وتهدف الاحتفالية لتكريم نخبة من الوزراء و قادة القطاع الاقتصادى الذين أثروا بشكل كبير فى دعم الإقتصاد المصرى وزيادة الناتج المحلي، بالإضافة إلى إلقاء الضوء على التطور المتزايد وحجم الإسهامات التى دعمت بها الشركات الناتج المحلى الإجمالى لمصر.